Pode iniciar a unidade de forma automática ou manual, proporcionando funcións como parada automática, sistemas completos de alarma e visualización, caudal e presión axustables, retroalimentación do dobre acumulador, así como un amplo rango de presión e caudal do equipo.Tamén ten un dispositivo de prequentamento da temperatura da auga, S0 por ser unha aplicación ampla.
Control de incendios: sistemas de control de incendios, pulverización, aspersión e refrixeración, escuma e monitor de auga contra incendios;
Industria-Suministro de auga e sistemas de circulación de refrixeración;
Fundición- Subministro de auga e sistemas de circulación de refrixeración;
Subministro de auga de campo militar e sistemas de recollida de auga doce da illa;
Subministro de calor-Suministro de auga e sistemas de circulación de refrixeración;
Obras públicas- Drenaxe de emerxencia de augas;
Agricultura-Rego e sistema de drenaxe.
Caudal: 10~120L/S
Presión: 0,3 ~ 0,6 MPa
Potencia relacionada: 26,5 ~ 110 kW
Temperatura media: ≤ 80 ℃
PH: 5~9
●O sistema é independente, non se ve afectado facilmente polas interferencias externas e pódese poñer en funcionamento rapidamente sen verse afectado pola falla da rede eléctrica e dos sistemas eléctricos.
● Establece tecnoloxía de microordenadores, tecnoloxía de control numérico, tecnoloxía de procesamento da información, tecnoloxía de control de automatización industrial, tecnoloxía de comunicación e máquina
A tecnoloxía mecánica é un produto de alta tecnoloxía.
●Pode detectar a sobrevelocidade do motor diésel, a baixa presión do aceite, a alta temperatura da auga, a sobrecarga, o fallo do sensor de temperatura (desconexión ou curtocircuíto),
Medidas de protección integral, como fallo do sensor de presión de aceite (desconexión ou curtocircuíto), fallo do sensor de velocidade (desconexión ou curtocircuíto)
(Os parámetros de protección de alarma de fallo e apagado da alarma pódense configurar arbitrariamente);o sistema pode supervisar o rendemento e os parámetros de funcionamento do conxunto de bombas en tempo real
●Pódense realizar tres métodos de control, o que é sinxelo e cómodo.Manual: control de campo manual aleatorio.Automático: o conxunto de bombas de motor diésel pode iniciarse automaticamente dentro de 15 segundos despois de recibir o sinal de alarma de incendio, o sinal de configuración da presión da rede de tuberías, o sinal de falla de enerxía ou outro sinal de inicio.Control remoto: control remoto a través da rede ata a sala de control central para a resposta á acción.
●Resposta rápida, alta fiabilidade, control dixital directo, presión constante dinámica, corrente constante (ou velocidade constante), adaptación totalmente automática ás características da rede de tubaxes.
Alarma automática, protección de alarma automática para a baixa presión de aceite do motor diésel (normalmente 0,1 ± 0. O2Mpa), alta temperatura da auga (xeralmente 95 ± 3′C), alta velocidade de rotación (normalmente (120 ± 5)%) e outros fallos, tres fallos de arranque automático Alarma e bloqueo.
● Cando se está a executar, detecta varios parámetros de funcionamento en tempo real, supervisa as condicións de traballo en todo o proceso e pode configurar a prealarma e o apagado automático do fallo cando se produce un fallo, e cambiar automaticamente coas máquinas principais e auxiliares para evitar poñer en perigo o seguridade do conxunto de bombas.
●No estado de espera, aínda pode detectar regularmente o estado de copia de seguridade da unidade por si só, e pode pre-alarma cando hai unha premonición de falla.
●Carga automática: Ten a función de carga automática de motores de rede e diésel.No estado de espera habitual, o sistema cargarase automaticamente para garantir o inicio suave da unidade.
●Prequecemento automático: mantén o motor diésel en estado de espera quente para garantir o traballo de emerxencia.
As curvas de caudal e elevación son planas para evitar cambios excesivos de presión causados por cambios no fluxo, e a caída de elevación non é superior ao 12%
●Funcións básicas do conxunto de bombas automáticas
O panel de control vertical con controlador programable PLC como núcleo de control principal, a través do módulo de control, controla a bomba de auga e o grupo de bombas diésel.
Control automático real.
● O motor diésel está equipado con sensores de velocidade de rotación, temperatura da auga, temperatura do aceite e presión do aceite, que se usan para supervisar os parámetros de funcionamento do motor diésel e fontes de sinal para varias proteccións de alarma.
Hai un temporizador acumulativo do motor diésel na pantalla de control, a velocidade, a temperatura da auga, a temperatura do aceite, a presión do aceite, a visualización actual (de carga) e as funcións de alarma, como a temperatura elevada da auga, a alta temperatura do aceite, a baixa presión do aceite, o exceso de velocidade e falla de comezar tres veces.Ademais, está equipado con fonte de alimentación DC24V, fonte de alimentación 220V, pre-lubricación, carga (carga da rede), arranque do motor diésel, bomba en marcha, aparcamento e outros indicadores, interruptor de tecla de encendido, manual/automático, iluminación de instrumentos, manual prelubricación e aceleración/ Botóns ou interruptores como cambios descendentes.Tamén se poden configurar os interruptores de botón, como silenciar e reiniciar a alarma, segundo sexa necesario.
●Ten unha interface de control remoto, que pode recibir ordes de arranque e parada e retroalimentar o funcionamento e parada do motor diésel en forma de contactos pasivos.
e outros sinais de estado.
●Funcións básicas do grupo bomba semiautomático
O motor diésel está equipado con sensores para a auga, a temperatura do aceite e a presión do aceite, que se utilizan para supervisar os parámetros de funcionamento do motor diésel e fontes de sinal para varias proteccións de alarma.
●Pecha o interruptor de alimentación do armario de control do motor diésel, prema o botón de inicio automático, o motor diésel arranca suavemente e o atuador automático está controlado polo programa para aumentar automaticamente a velocidade ata o estado de traballo nominal da bomba dentro de 15S.O motor diésel está equipado cun electroimán de parada, que se pode parar en caso de emerxencia para protexer o motor diésel.
●Funcións básicas do grupo bomba manual
Non hai ningunha tecla de arranque e botón de arranque no motor diésel, e o motor diésel arranca por arranque eléctrico.Despois de iniciar o motor diésel, controle manualmente o acelerador e aumente a velocidade ata as condicións de traballo nominal da bomba.